Gamla stenbron
Välkommen till Kavarö!
Samråd om ny vattentjänstplan
17:e Oktober 2024 kl.17-20
öppet hus i kulturhuset Storbrunn i Östhammar
Östhammar Vatten AB, genom moderbolaget Gästrike Vatten AB, bjuder härmed in till samråd om ny vattentjänstplan för Östhammars kommun.
Mer information finns på Östhammars kommuns hemsida
https://www.osthammar.se/sv/nyheter/2024/samrad-om-ny-vattentjanstplan/
samt
www.gastrikevatten.se/osthammar
Sista dag för inlämning av synpunkter 31:a Oktober 2024
Städdag Lördagen 28/9 2024
Vi träffas i hamnen 10:00
Ta gärna med kartor, sekatörer & skottkärra om ni har
Efter hårt arbete så Träffas vi för att äta korv med bröd
Välkommna
Styrelsen
Årsmötet 2024
Protokollet från årsmötet finns att läsa/ladda ner under fliken "årsmöten/kallelse" .
Tjällossning
Årets period för nedsatt fordonsvikt pga tjällossning startar nu. Från lördag 9/3 kommer det att skyltas om likt tidigare år.
Det är lite tidigare än 2023, men med tanke på hur den s.k Promillevägen mellan Kavarö - Östhammar ser ut nu med gropar o sättningar pga tjällossning, så sänker vi tillåten maxvikt redan nu.
Hur lång tid det blir nedsatt vikt beror på vädret, men räkna med till mitten av April.
Vi meddelar i denna grupp när vi avser att återgå till normal fordonsvikt.
Sopbilar samt slamtömningsfordon för fastboende är undantagna, innebär alltså att slamtömning för fastigheter som ej är fastboende får vänta tills vi höjer vikten.
Vi hoppas och utgår från att alla har förståelse och följer denna viktsänkning.
/Styrelsen
Kostnadskrävande vinterväghållning
Som de flesta vet oavsett var man bor i Sverige så har denna vinter hittills varit väldigt tuff och för Öregrunds del så har väldigt mycket snö fallit, betydligt mer än i tex Uppsala. Detta har för vår Samfällighet inneburit 20 st plogningstillfällen och 6 st sandningstillfällen mellan 23/11 och 30/12.
Kostnaden för detta är lite drygt dubbelt så hög som motsvarande period förra året.
Vi har en mycket hög kvalitet på vinterväghållningen om vi jämför med tex Östhammars tätort och stora delar av Uppsala.
För att säkra ekonomin så kommer vi att sänka ribban något avseende plogning och sandning, dock inte så att det blir problem för samhällsfordon.
Vi kommer inte ha sämre vinterväghållning än vad det är i många delar av Uppsala.
Vi ber om förståelse och överseende från samtliga medlemmar.
Med vänlig hälsning
Styrelsen
OBS !!!! Det blir inget beläggningsarbete på Brännskärsvägen imorrn fredag!!!!
Jag fick för 45 min sedan meddelande av entreprenören att dom pga maskinhaveri inte kan komma imorrn
När det blir istället vet jag ej nu. Återkommer med det så fort jag vet.
mvh Jonas Wahlström
Asfaltering på Brännskärsvägen Fredag 22/9 kl 8.00 till ca 13.00.
Detta är sista beläggningsarbetet denna höst.
Det blir stora framkomlighetsproblem under denna förmiddag.
Vi har meddelat Recover och Skadeservice att man ej bör köra på Brännskärsvägen denna tid. Vi ber er meddela era eventuella hantverkare samt budleveranser detsamma.
Vid frågor kontakta vägansvarige Jonas Wahlström tel 070-658 09 98
Ny båtplatslista för 2023 finns under fliken Båtplatser.
Brygga 3 kommer att flyttas lite nu under Maj för att få bättre plats mellan brygga 2 och 3, så inga sjösättningar på Brygga 3 förrens den är i position. Detta fixas innan Maj är slut, inget datum satt från entreprenören
Info 2022-11-20
Styrelsen uppmanar alla som haft någon form av tung transport till/från sin fastighet under 2022 att betala avgift enl vad som framgår av både hemsidan och Anslagstavlor i området. Vänligen läs igenom denna info och betala sedan.
I slutet av December kommer vi att fakturera de som vi vet har haft tung transort men där vi ej ser några inbetalningar. Vi uppskattar då själva antal tunga transporter.
Ev frågor om hur ni ska betala mailar ni till styrelseadressen.
Vänliga hälsningar/Styrelsen
Info 2021-07-22
Hej, vi i styrelsen har några saker som vi vill torgföra både här och på föreningens facebooksida, där denna info redan ligger sedan någon dag. Vi rekommenderar er att gå med i gruppen, Kavarö Samfällighetsförening, om ni inte redan är det.
Grillplats:
Vi har nu anordnat en fin grillplats nere vid hamnen. När vi nyttjar den ska vi tänka på några saker såsom att
- Lämna den i samma skick som vi önskar finna den.
- Bänkar o bord ställs tbx om man flyttar flyttar runt dem.
- Grillen kan ej bokas, vi får samsas o prata med varandra 😊 för att samsas om det råkar bli köbildning.
- Se till att grillen är släckt när ni lämnar den.
- Ta med sopor och kasta på rätt ställe, dvs tex plåt o glas sorterar man ”hemma” och ej i tunnorna vid parkeringen.
- Sommartid tar man med sig grillkol eller briketter övrig tid är det ok att elda även med ved.
Man får under båtsäsongen (typ Maj-Augusti) absolut INTE skapa eld som ger gnistor.
För övrigt följer vi råd o regler som Länstyrelsen och kommunen ger.
Om någon har några förbättringsförslag ang grillplatsen (eller något annat med för den delen J) så framför gärna dessa till styrelsen 😊
Oj många ord blev det … men huvudbudskapet är:
Va kul att vi fått en trevlig grillplats att samla familj o vänner kring och som är så trevlig o fräsch att vi vill nyttja den!
Kavarö samfällighetsförening finns på facebook
Kavarö samfällighetsförening finns på facebook.
Sök på kavarö samfällighetsförening eller klicka på länken nedan
Fakturor via KIVRA
28. Apr, 2021
Vill du ha fakturorna från föreningen via KIVRA så maila till info.kavaro@gmail.com snarast.
Uppge Namn, email, fastighetsbeteckning och personnummer
Vassröjning vid bron.
Samfälligheten genomförde under skärtorsdagen vassröjning i kanalen båda sidor om stenbron samt en sträcka längs innerfjärdstigen. Det blir riktigt fint!
Våra vägar och tunga transporter.
Det har kunnat konstateras att ett antal beläggningsskador har uppstått sedan sommaren 2018. Dessa är i de flesta fall orsakade av tung lastbil som för att komma in på in-/uppfart varit tvungna
till tvära styrutslag vilket i sin tur i en del fall medfört att beläggningen ”vridits sönder”. I en del fall har beläggningen fått ”krackeleringsanvisningar” mittför infart pga att man kanske haft
tung transport flera gånger eller längre stunder på samma ställe utanför sin infart.
Den beläggningstyp vi har på våra vägar är den som vägbeläggningsföretag rekommenderar för
den typen av väg som våra är, dvs ej uppbyggd på ”riktigt sätt” med fraktioner och tjocklekar som skapar bra bärighet - våra vägar är mer en produkt av utvecklad traktorväg.
Varför
rekommenderas den – jo för att den är mer förlåtande till vägrörelser och minskar risken för genomgående sprickor och/eller att ”schok” lossnar som man kan se på ”vanlig” varmasfalt
i många tätorter.
Vår beläggningstyp är tålig för att köras på, men den är INTE bra eller stark för tvära hjulvridningar av tunga fordon.
Hur eliminerar vi denna nackdel och samtidigt spar på underhållskostnader ?
Det finns några konkreta tips.
- Beställ leverans av jord/grus med lastmaskin, den är betydligt kortare än en lastbil och kan lättare åka in på din tomt. Visst det blir några fler vändor, men ni slipper avgiften vi tar ut för tunga transporter så länge ni inte nyttjar större lastmaskin än ca 10 ton, vilket motsvarar en Volvo BM 4400 som väger ca 11 ton men klarar också vår maxvikt.
- Den som kan planera in leverans av tex byggmaterial od med lastbil vintertid kan gärna välja det – då är beläggningen ”starkare”. Förutsätter naturligtvis stabil minusgradperiod
samt ej för mycket snö.
Denna vinter har dock inte funkat för denna taktik, tvärtom har det varit extra dålig bärighet i vinter pga väldigt mycket regn November-Januari och ingen tjäle. - Om ni ändå måste välja lastbil vår-sommar-höst, var noga med att instruera chauffören om att vara försiktiga med tvära vridningar.
Ett alternativ är också, om man ”måste ha” leverans via lastbil tex vid större byggnation, att använda körplåtar vid sin infart
- Det är kul att göra fint och bra på sin tomt eller bygga om huset på olika sätt, men det är också kul om vi kan hålla våra vägar i bra skick utan för många reparationer som tär på vägunderhållsbudgeten.
En ödmjuk men tydlig uppmaning:
Vi ber de fastighetsägare som haft tunga transporter till sin tomt de senaste 3 åren att betala in den avgift som framgår både på hemsidan och områdets anslagstavlor.
Notera antal
körningar/lass som avgiften avser samt namn och Kavaröadress.
Läs gärna på hemsidan under fliken Vägar.
Eftersom vi vet att ett antal fastighetsägare inte betalt för tunga transporter så kommer vi vara extra uppmärksamma på hur vår ödmjuka vädjan faller ut.
Alla kan glömma - det är mänskligt.
Se denna uppmaning som en välgärning ni gör för våra vägar som leder dig
o familjen till ert smultronställe !
13. Aug, 2018
Info angående våra vägar, 180812
Nedan följer en kortfattad sammanfattning av vad som nyligen skett och vad som kommer ske.
Beläggning vägar:
• Som omnämnts på årsmötet och framgått i verksamhetsberättelse så kommer några vägar att få ny beläggning i år. Det är vägar som var i dåligt skick och som ej omfattades av ”nybeläggningen” 2015 och 2016.
• Det är Alörstigen och Byängstigen samt ena grenen av Rydstigen. Vi kommer även belägga en delsträcka av Gränsstigen som är i dåligt skick och riskerar att bli sönderplogad i vinter om den ej beläggs nu.
• Vägskador efter IP-Only kommer också att åtgärdas nu. Dessa kostnader kommer faktureras IP-Only.
• Arbetena kommer utföras av Svevia och startar redan V34.
• Preliminär arbetsordning är att Byängsstigen och Rydstigen beläggs först. Meddelar på hemsidan kommande helg om det blir annorlunda ordning.
• Det kommer inte att kunna köras på vägarna när beläggningen sker och i närtid därefter kommer det att vara en hel del ”löst grus” på dessa vägar, men detta körs med tiden ner i beläggningen. Ber om överseende med detta besvär. Ni får helt enklet köra försiktigt
• Ni som kommer anlita någon tung transport i närtid efter beläggning ombeds att upplysa chauffören att vara försiktig med hjulvridningar, det klarar ej den färska ytan. Detta är väldigt viktigt att ni tänker på om ni måste ha en tung transport till er fastighet inom en månad från att den utförts.
Mötesplats stenbron och parkering:
• Som de flesta av er sett så har vi nu fått upp skyltar för Mötesplats och parkering. Hittills verkar det slagit väl ut – inga ”felparkeringar” sedan skyltarna och stenarna kom på plats.
Viktskyltar:
• Lika som för Brännskärsvägen kommer vi nu att komplettera även Rydstigen och Kavaröstigen med viktskylt som anger maxvikt för fordon, skyltarna är även utformade så att vikten kan ändras vid tjällossning, likt skylten på Brännskärsvägen.
• Dessa sätts upp av vår vinterväghållare när han får tid någon gång i höst.
Farthinder Brännskärsvägen i höjd med Sjöbodstigen:
• Farthinder beställdes samtidigt som skyltarna, men leveransen saknade de markeringsstolpar som ska sitta bredvid vägen i anslutning till hindret, därför har vi ej monterat farthindret.
Till nästa säsong kommer det dock upp samtidigt som de övriga.
Styrelsen/gm
Jonas Wahlström
24. Jun, 2018
Information till alla båtägare i Kavarö och alla andra som är intresserade av våra fjärdar
Under några år har vi kunnat notera trasig algväxt och bottenvegetation i Innerfjärden. Därför har vi haft kontakt med experter på Upplandsstiftelsen, Sveriges Lantbruksuniversitet, Länsstyrelsen i Uppsala och Östhammars kommun för att reda ut orsaken till detta.
Genom dessa har vi fått veta att våra innersta fjärdar, dvs Innerfjärden, Stordragsfjärden och Järsösundet är väldigt sårbara miljöer då de är mycket grunda, oftast inte mer än 1 - 1,5 m. Dessutom har de låg vattenomsättning eftersom det mellan fjärdarna och vid deras inlopp finns trösklar, som försvårar ett rikligare vattenutbyte. Men, detta har också inneburit att det i fjärdarna finns en mycket speciell och skyddsvärd flora och fauna. Dessa fjärdar är viktiga som lekområden för fisk. Därför har man också i ett stort samarbete mellan myndigheter, organisationer och markägare anlagt Kavarö våtmark som rinner ut i Innerfjärden, då våtmarken också erbjuder en skyddad miljö för både fiskar och sjöfåglar.
Men, då dessa miljöer är så sårbara så kan våra mänskliga aktiviteter vid, i och på dessa vatten rubba den sköra balansen. En sådan aktivitet är båttrafiken och då särskilt den som sker med motordrivna båtar då propellrarna rör upp bottenslam och -växter. Det är därför man ibland kan se växtmaterial på vattenytan som en följd av störningar av bottenslammet.
Därför vädjar vi till dig att följa den hastighetsbegränsning på högst 7 knop, som finns angiven på de informationstavlor. Välj utprickad led mitt i Innerfjärden. Vid färd till och från brygga bör kortast möjliga väg tas. Som du säkert förstår är det olämpligt att använda vattenskidor, vattenskoter eller liknande. Berätta också gärna för dina båtburna gäster om våra miljöambitioner så att de iakttar samma försiktighet.
Med hopp om din förståelse
Kavarö Samfällighetsförening
Claes Westerlund
Ordf
Nu har vi enl önskemål från årsmöte låtit iordningställa den ”schabbiga” ytan mellan brygga 1 och 2. Resultatet blev jättefint - stor skillnad mot tidigare.
Det är även nysått, så kanske ser vi lite gröna strån på städdagen :-)